The day before tomorrow. — @дневники: асоциальная сеть

воскресенье, 11 мая 2014

14:58

rude and not ginger

уехала на выходные в деревню - копаться в саду, собирать шкаф на веранде и читать "сто лет одиночества", сидя на крыльце в этом самом одиночестве
казалось бы, за столько лет это место давно должно бы окончательно вымереть и поступить в мое безраздельное владение, но вместо этого зачем-то наполняется новыми незнакомыми людьми, которые не собираются умирать или уезжать
чувствую себя как сэр макс, чей пустынный пляж из снов наводнили жирные тетки в купальниках
что ж, мои-то странные сны по-прежнему со мной
а с людьми разберемся как-нибудь

URL

понедельник, 05 мая 2014

23:15

rude and not ginger

Сижу под одеялом в теплых носочках и толстовке, мерзну, слушаю люкке ли третий час и чуть не плачу
нельзя уезжать от любимых в дождливую пустоту
по возможности избегайте уезжать

@темы: sad

URL

воскресенье, 06 апреля 2014

03:16

rude and not ginger

Уже месяц довольно успешно вегетарианим (и мучное не жрем, что намного сложнее), а на этой неделе вообще детокс устроили
Организм охуевает, но, кажется, доволен
Дедлайн - 20 апреля
Я прям вижу, как иду в беверли, заказываю самый большой бургер, ем его и плачу
А потом - снова смузи, соки и супчики, потому что на самом деле это правда клево и вкусно)

URL

среда, 02 апреля 2014

23:41

rude and not ginger

Неделю назад мы вернулись с Филиппин, и эта поездка заслуживает длинного и подробного поста — настолько подробного, что я, пожалуй, разложу все по пунктам.
Итак:

Транспорттранспорт.

Первые двое суток выглядели так: самолет-самолет-самолет-самолет-паром-паром. Начать стоит с того, что летели мы через Гуанчжоу с технической остановкой в Урумчи и что первый же наш рейс задержали на шесть часов из-за того, что в Урумчи случился туман — поэтому погулять по Китаю на пути туда не удалось (как оказалось позже - не велика потеря). Выходить из аэропорта в Маниле не планировалось изначально, поэтому наши познания о столице Филиппин ограничены десятиминутной поездкой от интернационального терминала до домашнего. До очередного промежуточного пункта — острова Себу — мы летели местной авикомпанией Cebu Pacific с веселеньким желтым самолетиком на логотипе и отсутствием необходимости указывать паспортные данные при регистрации на рейс. Собственно, паспорта у нас так и не спросили – распечатанных посадочных с фамилиями оказалось достаточно. Итак, авиакомпания Cebu Pacific. Чего мы ожидали: крохотный кукурузник вместительностью человек в пятьдесят в лучшем случае. Что мы получили: огромный новейший самолет с увлажнителем воздуха и развлекательной программой от стюардов (а сейчас мы будем разыгрывать призы — кто первым ответит на три вопроса, получит вот эту ненужную, но забавную вещь!). Но, конечно, наша радость была бы неполной, если бы рейс не задержали на час — ровно настолько, чтобы мы уже абсолютно точно не успели на последний экспресс-паром до нужного нам (но не последнего в маршруте) острова. Взамен мы получили бесценный опыт плавания на ночном грузовом пароме, где оказались единственными белыми людьми. Местные были в восторге и принимались щелкать телефонами со вспышкой, как только мы закрывали глаза. Тем не менее, мы отлично выспались (и на гостинице сэкономили), и даже успели часик поваляться на пляже до последнего на ближайшую неделю парома. В ходе поездки до пляжа и обратно ознакомились с наиболее популярным местным средством передвижения — так называемым трайсиклом (tricycle), который представляет из себя мопед с присобаченной сбоку открытой кабинкой. В кабинку помещается от двух до пятнадцати человек в зависимости от ее размера и количества лавочек. На этих трайсиклах мы радостно разъезжали большую часть времени, пока не осознали, что на простом мопеде ездить дешевле и зачастую быстрее (не то, чтобы в этой стране вообще было что-то дорого, но, как говорится, нищеброд может сэкономить — нищеброд должен сэкономить). К концу поездки мы расхрабрились и даже арендовали мопед на день, но до этого еще надо дожить, а пока я перейду к следующему пункту, с которым определюсь после обеда.

Солнце
Вспомнив о том, что как-то раз летом в Италии мы заснули на пляже в два часа дня и сгорели к чертовой матери, на этот раз мы решили быть умнее и наслаждаться солнечными ваннами в разумные утренние часы. Неприятное открытие номер один: на Филиппинах это правило не работает. За два часа пляжной йоги в сочетании с ленивым покачиванием в гамаке я сгорела так, что на следующий день больно было даже двигать запястьями. Тяжело вздохнув и закутавшись в длинные белые одежды, предусмотрительно упакованные в рюкзак, мы поехали на рынок искать лосьон, который после загара. Неприятное открытие номер два: филиппинцам такой лосьон не нужен, поэтому найти его крайне сложно и стоит он бешеных (по филиппинским меркам) денег — 200 песо. Солнцезащитный крем найти еще сложнее (и стоит он еще дороже), но и с этим мы справились, став гордыми обладателями SPF 35. В следующий раз вылезти на солнце рискнули дня через три, а крем стал нашим верным спутником и товарищем на всё это время. Конечно же, его наличие не помешало нам сгореть еще разок — уже не так основательно, но все же ощутимо. В общем, методом проб и ошибок мы пришли к выводу, что в этом регионе самое опасное время на солнце — как раз где-то с десяти до часу, в два уже можно смело загорать, а в четыре — потихоньку сваливать с пляжа (темнеет в феврале рано, где-то в 17:50).

запись создана: 16.03.2014 в 16:13

@темы: заметки натуралиста

URL

вторник, 18 марта 2014